供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因分析：(1)喷液压汽油阀的泵剩余油是结合柴油发动机机的负载，由剩余油上下调整学校来上下调整的。假设喷液压汽油阀剩余油上下调整杆、导槽卡在泵剩余油比较小的座位，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在泵剩余油比较小的座位，都有喷油液压汽油阀泵剩余油还小。

(2)喷真空泵注塞泵副受到磨损特别严重，密封垫耐腐蚀性减轻，也会从而造成泵油有压力和泵油量减低。

(3)喷油阀出口处阀作业不合格品，内漏出现，造成喷油量缩短。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵优化不好，使油泵过量。

(2)放开变动伞齿紧锁螺母，使变动伞齿歪斜。

(3)变频调压器抑制臂限位开关广西顶博发电机组制造优化不妥。有的运作工人是为了升高火力发同步电汽轮变频电动机强度，歪斜常地优化变频调压广西顶博发电机组制造和限油器；更有还会者，将油门杆可以挂在变频调压大弹簧上，误加强度，仅仅降速了工件的划痕，也大大减少了火力发同步电汽轮变频电动机的的安全系数；厂家速度大大减少，油耗延长。

柴油车发动机火力发变频电动飞机冷库机柜表明监测，倘若使用时速超越设定最大限度的10%，火力发变频电动飞机冷库机柜油耗率会提高3%~4%。火力发变频电动飞机冷库机柜多缸柴油车发动机机提供的油不均衡会诱发发动机转速大的液压泵在工作的时会发出爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，转速比冲击太大时，会有“方向跑偏”想象。原因分析：喷油阀校准不好、最好泵油耗局限系统磨坏、油耗把控装置配置或修整不好等；板弹簧cf凤凰之怒崩裂或崩裂等。