康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵导出的柴油负压比较大不少于300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都重复使用根泵油管3.即是有点环境打开燃料模式我不会使起驱力“失速”4.PT助力泵不要求正时調整5.有80%的样子的汽柴油主要用于放置放凉喷油器后离开油缸，喷油器获得很好的的放置放凉6.输送压为区域达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样能保证好的吸雾7.油管接头相接头处大量漏油对一整个康明斯打着机工作输出公率无影晌8.剩余油量受油阀和油嘴调整9.热车机电机功效可不可以动态平衡动态平衡，不要所产生电机功效损耗费10.启主观因素的泊车是弄断燃料的进出11.公用性好，重复的基本条件泵和喷油器作一点修改就能够实际于各个应用的起心理在大位置内的马力和转动速度的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压汽油泵输出电压的液压自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从真空泵中多个产生喷油管3.当空气的打开汽柴油平台时热车机立刻“失速”4.各类高压汽油泵必须 正时调准5.只是极低量的回油，喷油器始终无法 较好的冷去6.喷洒心理压力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力输油管接连处漏油将使此缸终止事业，而使打着机热效率变低8.用油量受高压油泵掌控9.还要多优化，以实现最适的性能10.热车机路边停车是高压油泵是不事业的地方11.各个电率和速比条件的启思想要有简单开发一款油阀。 

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