东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.利用三种元件结构在一同的制作，增多了元件总数量，曾加了元件的统一性，省掉了了不多简化元件；如：水循坏泵壳、汽车发动机油泵壳、水循坏泵进水并且没有及时正确地处理管、汽车发动机油散热器壳——结构在缸身体内；进气歧管、节温器座、散热水小循坏管、汽油机油滤清器座——结构在缸体内。

2.尽量用一些降低零部件的數量和品类；如：齿轴室的齿轴比例为6个（含安装驱动发动机油泵和空液压机的4个小齿轮）；制冷缸筒用的是pp塑料雾炮（B机每缸一家，C机每缸两根），早已就没有办法进一点简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积采取组成部分轻小和容易的超大附件总体，适用性高。旋转叶式液压油泵； 冲压加工离心叶轮及搭配轴套式水泵电机；板翅式润滑油蒸发器；旋装搭配式润滑油空气滤芯；旋装式燃料空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压内，鉴于运转构造和性能参数平衡等级有巨大差距，使燃料泵、活塞杆、上收缩环及连杆前壳工件不实用，剩余均实用（增压型新增件排除）。

5. 关健零件及运转情况尺寸过剩，密度收储充裕。

6.要为适应能力种用处和切换的可以，结构设计时会开非常多的的应用件。如：加点油口可设立边侧、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；发动机油尺标可设立前、中、后地段；可以装空油压机、液压机泵和空调挂机机；可以装冷藏开机器；可以装这几种直流电液压油泵。

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