活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．来发交流电动热泵机组连杆 (1) 连杆螺钉螺母螺母断：连杆螺钉螺母螺母是专门件，是不能随便运用多种村料来代用。凡因烧瓦引发发兰后的螺钉螺母螺母或经三回大于紧度后用的螺钉螺母螺母应撤换新件。连杆螺钉螺母螺母崩裂的原故多见锁紧螺钉扭矩不够，使螺钉螺母螺母重复备受频发震荡而崩裂。 这段时间螺钉螺母螺母头与连杆盖按学习面有损坏圆滑的污迹。要得知连杆大部分被烧发兰，则是而是烧瓦呈现低温引发螺钉螺母螺母村料变质伴发。

(2) 连杆汽缸销衬套更新后（特别注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若果销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔施用。铰孔时最合适是把连杆投入立 钻或立镗上调整调整衬套孔铅直度后也能铰，以至于连杆小头孔与衬套孔平台线平 行度可能会超差。

(3) 哪项前提时的连杆并不能再施用：因发动机活塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅此后磨坏严重的者。 信息提示：算作烧连杆瓦，从连杆瓦身服务质量来 讲，重要是加工生产处理制作长度不相按照让，使加上孔径过 小而会造成。见图2-5-16。在加工生产处理制作瓦面时，0.3与 1 5这一方面是被除去的，即瓦的两端超高比里边部 位薄。轴瓦完成程度会试检。法是按规范力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表层抹上红丹粉，转 一两下曲轴。卸开检杳轴瓦，0.3与15前半部目前不 应受磨。但定位手机唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则材料该处加工生产处理制作空位过小，以至于加上孔径过小。 应对法：用180效果水砂纸轻抛施用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上侧铲缸或烧伤或崩裂，因素多是喷油器做雾化不容易，有的出显 滴柴油车（喷头卡、揭开液压减低），喷油层面过大，长耗时超重减速气温工作任务，积碳过多时，水冷较差等。

(2)汽缸杆环卡孔：缘故大多为汽缸杆环与环槽径向气隙过小，汽缸杆环槽代加工一致合 尺寸规格标准要求，汽缸杆该房产项目周边窜气积碳情况严重。

3．活赛环(1)活赛裙部肌肉拉伤：原由居多防锈水油防锈水缺陷、防锈水油冷确压喷射差（防锈水油的压力下降 或喷钩油孔不畅，非增油压机机没有此试验装置）、启驱动力机温过高可致。活赛的活赛环上端铲缸或烧伤或开裂，原由居多喷油器雾化吸入不易，虽然有 滴汽油（喷管卡、打开油压机下降），提供的油角度来过大，长期限超裁低转速高温高压做工作，积 炭过大，热量散发缺陷等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞杆环：(1)火塞杆环所以，金星由于这些主观原因变形，发生缸体里窜气（这段期限机身里烟粉尘压力值增强，正常呼吸器窜 大烟）及窜发动发动机油上引燃室（改装发动机排气管管排蓝烟，耗发动发动机油特别不断增多），其主要是主观原因是进气不干净整洁，长期限超员加载及长期限高转速加载。，有时候刚换旧件也会发生种干涉现象，原 因是新件火塞杆环与缸套与火塞杆环槽未换机油好，工做两段期限会起所痊愈。   (2)缸筒环断，其根本原因先要是因缸筒环卡去世，缸筒环再不允许屋顶风机具有转动，这候该缸窜气窜润滑油更可怕，办公越多越差，若能使缸筒烧结工艺而崩断。 

顶博电力提醒用户：柴油车电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.zealoushotel.com/