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先进典型四冲程发动机水平，碳节能减排与保成效多管齐下，不危害系统基本正常值运营服务。更常见的零减排水平乐队组合，集中于商用型车制造业，具备纯自动和液体燃料电池充电的能源制动器总成等多块大洋的能源搞定细则，或生产制造绿氢的电解抛光水制氢系统。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯紧密结合的碳产生技術組合，会使技術备好与框架设施设备备好相识别，使对的的技術在适宜的时候可以数量化采用，若想消减产生。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

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