气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应展流露出出一条线不均开敞的buff。交往面间距，寻常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B画笔在气门底下作表面上均匀的地（约相隔4mm划一条线）划上一些道装饰纹理图案，与生肖配对气门座工作的面碰到，并转气门1/8~1/4圈，如果拿出气门定期检查2B画笔装饰纹理图案，下图4-15已知。如2B画笔装饰纹理图案均被断开，则指出密封带良好的，若有的装饰纹理图案未断，则指出密封带关不紧，需直接打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如一点酒精汽油或柴油车，以下图图甲中。若5min内气门与座两者之间不存在渗漏现像，则表明气门密封盖良好的。

四：用专用仪器检查

即用中有的压力表的也可以定期排查气门填料封密性能性能的定期排查器排查。排查时，先将水汽的容筒密切协作地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使水汽的容筒内有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的的压力，若是在30s内的压力表的读数不降低，则标识气门与座的填料封密性能性能良好的。