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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天管道煤气打着智能机型谱备齐,覆盖率二个马力段,近年来加入的市场的管道煤气打着机正确:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近年来用过的大自然气打着机电机控制模式模式注意有2类别,ECI模式和ESI模式(即玉柴独立有毒气体机)。(1)ECI模式的:可为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,表中ECI-Ⅱ代也叫作CFV模式的。(2)ESI体统:可划分为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从上文CNG汽车发行为工作上机理图可得出,该汽车发行为首要机理为:

玉柴燃气发动机控制原理

①高电压的压缩成非人工气从储气气瓶出来了,经高电压滤芯过滤装置后,直达高电压电滋阀;②非煤气经低压磁感应阀来到低压缓解重压的方法器;低压缓解重压的方法器的的作用是将低压的压解非煤气(本职工作重压200bar-30bar)来缓解重压的方法来加熱将重压改变至7-9bar;低压非煤气在缓解重压的方法进程中因缓解重压的方法热膨胀,必须消除过多的含糖量,为以防止缓解重压的方法器结冰的而,将汽车发心理放置冷却液引入到缓解重压的方法器对燃汽来来加熱。③经排压后的绿色气进人自动管控调压器,自动管控调压器的使用是跟据汽车发心理加载载荷精密管控绿色气压喷射;④天然的气与热空气在搅拌器内完全搅拌,进来热车机缸内,经火光塞燃起来自燃做功;⑤小汽车火花塞的打火随时由ECM调整,氧调节器器当日实时监控点燃后的废气的氧有机废气浓度,推算出来出空燃比,ECM依照氧调节器器的上报电磁波和调整MAP及早调整 先天气喷射式量。

(2)ESI系统

从大于CNG启心理工作的目的图可看到,该启心理常见目的为:①各类进行进行高压低压变压器力的挤压自然气从储气气瓶出了,经历自然气机油滤清器脱水后,经各类进行进行高压低压变压器力电磁振动器炉阀打开各类进行进行高压低压变压器力缓解压差器(各类进行进行高压低压变压器力电磁振动器炉阀的开闭由ECU管控),各类进行进行高压低压变压器力缓解压差器的做用是将各类进行进行高压低压变压器力的挤压自然气(运作压差30bar-200bar)经历缓解压差高温将压差整改至3.8bar-6.8bar。②低压纯液化气在调节情绪的方法整个过程中鉴于调节情绪的方法热膨胀,是需要释放海量的热能量,为防范调节情绪的方法器冻结,将发起机制冷液产生到调节情绪的方法器对管道煤气做好调温。③经缓解压力后的具有气进来气轨制动器前壳,气轨制动器前壳的用处是要按照打着机运作操作高精度设定具有气市场均衡量。具有气与大气在混物器内有效混物,进来打着机缸内,经爱的火嘴烧燃使用复燃,爱的火嘴的点火,经常由ECU设定,氧传调节器器实时监控摄像头复燃后的烟气的氧质量浓度,换算出空燃比,ECU要按照氧传调节器器的评价数据信号实时更正具有气市场均衡量。

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