74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 基本上型号规格 | ◎ 汽柴油耗 | ||
| ㅇ重油机款式 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作电压 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ挥发形式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ气阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ缩短比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 气油整体 | |
| ㅇ喷油提早角 | 微电子调控 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电气控制 |
| ㅇ样貌宽度 | 888×638×955mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴拖动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ上线重压 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ然料 | 轻柴油密度 |
| ◎ 配气平台 | ◎ 注油模式 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ保养策略 | 经济压力喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮轴轴打造蜗轮蜗杆策略 |
| ㅇ冷态气门厚度 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门 0.45mm | ㅇ液压油数量 | 明显 7 L | |
| 最低 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 来 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ滑润油 | 参考安全使用安全使用新车保养原因分析书 |
| ◎ 散热软件 | ◎ 重油机数剧 | ||
| ㅇ冷去液存储空间 | 5.75L | ㅇ散热液热损耗 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启驱力) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ世界最大的压力值盖的压力值 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环水泵 | 离心分离式,皮带轮打造 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ水泵电机数据流量 | ㅇ进气人流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气管流量的 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 切换的温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 调满温度因素. 82°C | ㅇ改装排气管温湿度 | 550 °C | |
| ㅇ扇叶 | 吹风机式,塑料材质粉丝 | ㅇ主要不能摩擦力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 外径490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa (脏空气滤芯,需改换) | |
| 显卡功耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气设计 | 10 kPa (最主要) | |
| ㅇ后备电源/使用耗油率时汽车发心理至高冷却后液环境温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器发展阻力标准值 | 10kpa |
| ◎ 电操作系统 | |||
| ㅇ发电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ端电压可以控制器 | 建筑体式,集成系统线路式调接器 | ||
| ㅇ加载步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ储电池充电交流电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄干电池发热量 | 110~120 AH | ||
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